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半挂车销量下滑因素?
2018-10-18 10:19:03

据中国汽车工业协会统计数据显示,2月,半挂车产销1.94万辆和2.04万辆,环比下降30.88%和5.98%,同比下降34.77%和25.21%。“半挂牵引车市场走低,梁山半挂车的销量自然也就下降了。从1~2月的数据看,半挂车下滑幅度的确较大,而自卸车市场相对较好。”其实,业内人士在年前便已预判出专用车市场产销将有所下滑。

每年1~2月都是专用车销售的低谷。”郑州红宇专用车规划部经理韩林告诉记者:“业内普遍认为,今年的专用车市场增速不会超过15%。”中集车辆(华南)销售有限公司相关负责人也表示:“专用车产销下滑,我们并不意外。”
“目前,半挂车市场同比下滑也有部分气候方面的原因。”刘科强表示,2010年初,由于气候关系,北方地区的海面结冰,无法进行海上煤炭运输,便转到公路运输上来,从而带动半挂牵引车市场的发展。“今年则没有这些因素的影响,所以同比有所下滑。”刘科强说。
“半挂车需求下滑是暂时的,3~4月工程开工较多,对自卸车的需求较大。过段时间,半挂车的销量就会上来。”刘科强认为。
但也有逆势增长的企业。据韩林介绍:“看今年前俩月的销售局势,红宇的产销可能不降反增。郑州红宇主要生产冷链物流专用车,2010年的销量大概为5000多辆,市场份额在18%左右。”韩林告诉记者,河南红宇有3个分公司,分别生产冷藏物流车辆、半挂车和特种车辆,目前3个公司的订单都不少,甚至出现无法及时交货的现象。
中集车辆(华南)销售有限公司相关负责人则告诉记者:“今年1~2月,公司接到的订单略低于去年1~2月的总量,其中以半挂车为主。”
整车企业和专用车企业都认为,目前专用车销量下滑主要是半挂车市场,其他车型的表现仍然不错。
紧抓优势细分市场
为打造一流国内领先的挂车企业,重汽集团梁山四通公司集产品设计、科研开发、生产销售为一体,引进高、精、尖的专业设备,采用先进的加工工艺,选用优质原材料及零部件生产制造的全挂车、半挂车、仓栅车、低平板运输车、集装箱运输车、自卸车、散装水泥车、水泥搅拌车、特种车工六大系列,100余种产品均达到国内领先水平、产品畅销全国二十多个省,600余个市、县、区、深受广大客户的好评。
对于部分车型市场表现尚可的局面,多数企业认为,应该在市场布局方面有所侧重,同时加大与整车企业的合作,以提升技术研发能力,拓宽产品线。
“短短几年,混凝土搅拌车从不到1万辆扩张到7万~8万辆的年容量,增速惊人。近几年,我们以混凝土搅拌车为主打,今年专用车底盘的目标是2万辆以上,其中大部分是混凝土搅拌车底盘。”刘科强告诉记者,中联重科每年采购陕汽大约3000辆左右的专用底盘。
“每个专用车细分市场都得到了发展,这与国家近几年的政策法规和推进城镇化建设进程有关。比如,国家规定不允许现场搅拌,就带动了混凝土搅拌车的增长;城市建设速度加快和新老车型更换也刺激环卫车的产销。未来几年,专用车的潜力很大。”刘科强表示,以前专用车在大城市的发展空间较大,现在中小城市的市场容量也在释放。登录网址http://www.hxwsh.com了解更多信息


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