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煤機齒輪是如何形成加工的

齒輪制造企業技術是獲得更多優質齒輪的關鍵,煤機齒輪的工作環境條件可以決定了其結構形狀、精度等級的不同,再加上社會生產生活條件的不同,所以齒輪的加工處理工藝也不盡相同。但是發展總體來說煤機齒輪的加工方法可分為以下四個重要階段:齒坯加工、齒面加工、熱處理以及齒面精加工。

煤機齒輪

齒輪的毛坯件主要是鍛件,棒材和鑄件,其中鍛件使用最多。 齒輪的毛坯加工在整個加工過程中起著重要的作用。 齒坯的內孔(或軸頸),端面或外圓往往是齒輪加工,測量和裝配的參考,齒坯的精度對齒輪的加工精度有重要影響。首先,毛坯件要進行正火處理,以改善切削花紋,使其易于切削;齒坯的余量控制也相當重要,過多的余量會導致后續加工量增加,生產效率下降,過少的余量。后續加工需要特別注意,確保齒輪的精度尺寸在設計范圍內。

根據齒輪齒設計要求,第一坯料被加工成一個形狀基本上保留更多的平衡表面光潔度,然后半精加工,汽車,插齒輪,形成齒輪的基本形狀。

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