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夏季行车,半挂车最应该注意爆胎
2018-10-18 10:14:57

夏天大部分地区都是“烧烤模式”,高温行车安全问题已经引起了大家的关注,尤其是穿刺。据统计,在高速公路上约1/3的交通事故是由半挂车一木棋牌app下载轮胎故障引起的,其中最重要的是平。那么轮胎的原因是什么呢?

半挂车超载、超高压充气、爆胎的罪魁祸首
目前国内半挂车超载荷载多获得更多的经济利益,会选择一个无内胎子午线轮胎钢丝,为了获得更大的承载能力和通货膨胀会充入2-4压力。实际载重比车轮的最大允许载荷和轮胎压力会增加,当轮胎压力超过轮胎气门密封压力,它会导致轮胎漏气,如果轴承力的2个后轮,一个轮胎和司机不能及时发现,将导致其他轮胎的后轮轮胎的负载和轮胎。
高温导致半挂车轮胎抬眼升高更容易爆胎
经过长时间使用制动器,制动鼓将逐渐产生高温,由于半挂车轮胎气门关闭中间位置的轮胎和轮辋,远离制动鼓非常接近,制动鼓温度将在橡胶膨胀变质作用和密封性能的变化,卡车经常在山区,丘陵地区,往往有一个长期的使用刹车,轮胎阀密封性差,所以穿刺机会。
受伤的轮胎应谨慎使用,安全性能不能保证
半挂车轮胎的伤害包括轮胎是从一个锋利的孔或阀门泄漏和维修。修理后的轮胎的密封和承载能力远小于修理后的轮胎。修补过的轮胎修补内轮胎一般都是垫橡胶垫。该垫片是修补套管的穿孔,避免在“袋子”上的轮胎在轮胎上的磨损。但是在载荷下,密封垫的内表面上突出的轮胎和内管的维修是磨损,如果经常过载或在颠簸的情况下,很容易使轮胎爆裂。
如果垫圈的粘贴不强,或垫片表面不光滑是很容易“咬胎”的现象,极易引起轮胎爆裂。最好的朋友的建议是,将修理的轮胎,尽量使用作为备用轮胎,轮胎或后。前轮尽可能使用新轮胎。
有时热,有时冷凉的水冷却是不可取的
轮胎会在很长一段时间后加热,如果热量不散发,使轮胎温度上升,高温上升(超过95摄氏度),它可能会导致轮胎脱落,直到轮胎爆裂。
现在大部分的卡车都配有喷水系统,建议朋友们在出发时把压力浸提水打开到轮胎冷却,不要等到轮胎温升后再打开喷水冷却,如果使用时轮胎温度过高时,用喷水降温。这时,外面的轮胎温度降低了橡胶的收缩,并且轮胎也保持了较高的温度和压力,导致轮胎内部和外部的不同,很容易导致轮胎和刹车锅炉爆炸。
破损轮胎应及时换下 以免摩擦起热引发火灾
后双桥模型和半拖车由于数量较大的轮胎,爆胎后不容易发现,继续在轮胎的破损和完好的轮胎相互摩擦热操作,直到另一个轮胎爆裂。双胎击穿后接触地面摩擦轮会产生大量的火花点火,然后损坏轮胎。
由于轮胎橡胶中含有大量的油性物质,一旦点燃的火会迅速变大,个人很难熄灭,最终导致不可逆损失。
夏季高温防爆轮胎建议:
一、夏季应定期检查轮胎气压,不应太高,在轮胎必须不买任何东西之前,应认真检查轮胎压力是否正常,无气表如果可用铁窃听轮胎的声音来确定轮胎压力是不够的,并及时补充。
二、半挂车轮胎充氮气,氮气干燥洁净,无水,无油。氮是惰性气体,无氧化的轮胎,不会引起腐蚀的轮辋。延长轮胎使用寿命。轮胎在轮胎中的渗透性很低,可以长期保持轮胎压力的稳定性。为了减少轮胎的机会,增加车辆的安全性。
三,防止半挂车车速过快,如果轮胎的冲击,会使轮胎温度升高,压力增大,建议朋友们在出发时把压力浸提水给轮胎降温,不要等待轮胎的温升,然后打开水喷雾冷却,当使用水喷雾降温容易导致轮胎。
第四、减速器和发动机制动时,有助于降低车速时不在使用时,主车制动,从而减少制动次数,减少制动鼓温度和轮胎温度。由于半挂车轮胎非常接近制动鼓,制动的频繁引起的高温是非常大的。有助于提高发动机制动减速轮胎的使用寿命。
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