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梁山半挂车厂家为你讲述挂车为何断大梁
2018-10-18 10:15:05

半挂车大梁是半挂车的重要组成部分,其重要性不言而喻。谁不希望自己的下半挂车大梁,是什么原因,半挂车断梁?梁山半挂车厂家总结了一下半挂车的原因断梁,我们可以看到在未来购买半挂车和使用半挂车,尽量避免。

一、厂商原因
1.劣质钢材做的大梁
最直接和容易理解的原因是拖车厂采用的是梁钢质量不好,承载设计荷载,导致裂缝的产生。
2.减小大梁规格
其次是挂车厂为节省成本偷工减料。主要是窄束规格,原来是14厚的垂直板,切割成10厚,和用户不知道,按照14厚的能力来拉货,长时间超载工作,断裂是合理的。
3.接大梁腹板
除了窄波束的规范,一些不合理的拖车制造商为了节省成本,梁腹板由两短钢接,进行比整根差肯定多,可以说是一个工厂的“断梁”,汽车用户要注意检查。
4.焊接没焊好
除了在胸骨骨折的情况下梁,也有下翼板开裂现象,主要的原因有两个,一个是焊工的技术问题,其次,焊接电压不稳,无焊接。
5.无良的业务员忽悠
事实上,上面说的这么多厂商的原因,还有一点要注意,以防一些坏的业务员的忽悠。一些业务员为了赚更多的钱,还有一些为了抢订单,价格太低,原来的拖车不赚钱甚至赔钱,他们是在拖车的配置上移动手脚的。
减少拖车的配置,原来是关于好的是,你可以拉50吨的配置,他给你30吨和拖车的理由。二是在新建的小厂生产的,小的植物材料,技术还不成熟,上述劣质钢,发生落梁的可能性大大增加可能杰里一系列问题。
用户使用的原因
1.超载甚至集中荷载
除了上述原因的拖车厂,大量的破碎光束是由用户使用不当造成的。大部分的原因是,长期超载,这是很容易理解,货物的能力比拖车设计值的梁承担的货物的重量导致断裂。然后集中荷载,特别是现在流行挂,很容易打破集中荷载挂车大梁。
2.在大梁上进行焊接
在半挂车大梁焊接禁止,现在挂车大梁的是高强度钢,高强度钢遇到强电流很容易退火,退火后易断梁。
3.轻体挂更要注意
经常跑山拖车易断梁,山下跑挂车大梁变形比平路大的多,上下翼板梁,一定规格的大量网页,否则容易断梁。
三,轻体多注意
而光体是挂着的驱动应特别注意,光体是不能超载,但不集中负载,高强度的钢梁具有弹性差,不适合太颠簸的道路,必须注意,否则它可能会关闭的光束。
四、加固梁可以使用吗?
如果真的发生了悲剧的梁真的发生,拖车制造商的计划,一般都加强了,所以加强梁??小编问了一些企业,最好不要用,太麻烦了。
加固梁承载肯定比原梁差,提心吊胆,当加载;二是容易断裂了,很多网友也表示,拿起故障;第三是加强梁拖车容易吃胎。
如何避免破碎的光束?
如何避免半挂车大梁了吗?从横梁上方破坏,买拖车时选择信誉好的业务员,选择大厂家,可以避免很多麻烦。那么在使用时要注意,不要过载,没有焊接横梁,还要注意交通灯的挂。以上就是我个人的理解,没有问题或者没有其他的点不说的话,欢迎指正。
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